Corrugados

• ¿Qué es la ductilidad?
• Ventajas
  
• Parámetros
  
• Ductilidad - Trefilado en frío vs. Laminado
• Fatiga y cargas cíclicas

¿Qué es la ductilidad?

HORMIGÓN Y ARMADURAS DE ACERO

 

Al colocar el primer peso, la viga se deforme un poco. Al colocar el segundo peso, la viga se rompe súbitamente.

Al colocar el peso 1, la viga se deforma un poco. Al colocar el peso 2, la viga continúa deformándose. Al colocar el peso 3, la viga se deforma un poco más y aparecen pequeñas grietas. Al colocar el peso 4, la viga se deforma más y surgen grietas mayores

Ventajas

• Acciones sísmicas.
  
  
• Actuación de cargas superiores a las previstas, como por ejemplo:
  
  
  • Por colocar estanterías con grandes pesos en zonas de forjados diseñadas para cargas de viviendas.
  • Por la entrada de vehículos pesados (camiones) en aparcamientos subterráneos calculados para coches.
  • Por la inundación de un forjado o de una azotea.
  • Por el fallo de la cimentación ocasionada por la ejecución de obras próximas, por problemas de filtración de agua, etc.

Parámetros

• La relación tensión de rotura-límite elástico, (f_s / f_y).
• El alargamiento de rotura sobre la base de 5 diámetros, A5. En la actualidad, existe otro parámetro de deformación alternativo al A5 para definir la ductilidad, y recibe el nombre de "AGT". Se define por "AGT" al alargamiento uniforme alcanzado bajo carga máxima.

Ductilidad - Trefilado en frío vs. Laminado en caliente

Rama elástica. (Lineal). Al principio del ensayo cuando aplicamos una fuerza F1 la barra se alarga una longitud "l1", si aplicamos el doble de fuerza F2=2 x F1, labarra se alarga el doble l2 = 2 x l1. Además, si dejamos de aplicar la fuerza, la barra recupera su longitud original. Este comportamiento elástico es el que se refleja en este tramo de la curva hasta alcanzarse el límite elástico (fy) del acero. Rama no elástica. (Curva). Una vez sobrepasamos el límite elástico, la deformación continúa para incrementos de carga muy pequeños hasta que se alcanza la tensión de rotura o carga máxima (fs), carga bajo la cual se produce la rotura de la probeta. Si dejamos de aplicar la carga sólo se recupera la deformación elástica. Durante el transcurso del ensayo, la sección inicial de la probeta disminuye hasta alcanzar la mínima sección cuando rompe.

La curva tensión-deformación de un acero laminado en caliente tiene una fase elástica muy similar al de un acero laminado en frío, pero la diferencia fundamental entre ambos comportamientos se manifiesta una vez superado el límite elástico. En este caso, una vez alcanzado dicho límite, se produce una deformación que marca el cambio entre el comportamiento elástico y el plástico, el cual está reflejado en la curva por el "escalón de cedencia". Así, el límite elástico esta perfectamente definido a diferencia del caso anterior. A partir de este punto, para incrementos pequeños de carga la deformación continúa y es muy superior a la experimentada por un acero laminado en frío. Los parámetros de la ductilidad : la relación (fs / fy) y el "AGT" son muy superiores a los de un acero laminado en frío.

Fatiga y cargas cíclicas